南玉铁路:创出更美好的新天地

8月18日上午,在新建南宁至玉林高速铁路学冲村特大桥铺轨施工现场,首对500米长钢轨平稳铺设在无砟道床板上,标志着设计时速350公里的南玉铁路正式进入全线铺轨阶段。

南玉铁路正线全长193.31公里,是广西首条自主投资建设的时速350公里的高速铁路,是南宁至深圳铁路的重要组成部分。近日,南玉铁路六景郁江特大桥主塔已完成封顶。

织密织牢,绘就八桂大地“人悦其行,物畅其流”的壮美画卷。寄托希望与期待,新线串珠成链,串起南宁,贵港,玉林三市,以350公里时速“贴地飞行”的南玉铁路,大大扩大了三个城市群人民的生活半径,让玉林市从此告别了没有高速铁路的历史;南宁至玉林间的出行行程时间也大大缩短,从目前的2小时05分缩短至仅需50分钟,成为让时空转换的“加速器”,人们出行不再苦于盘算时间成本,更多的是体验到乘坐高铁带来的舒适便利、获得更大的舒适感与幸福感。

走稳步伐,激活广西经济发展的“一池春水”。千古百业兴,先行在交通,促进经济高质量融合,推动乡村振兴驶入快车道,与道路规划与建设息息相关。南玉铁路不仅缩短城际间的时空距离,优化了资源配置和产业布局,还为各行各业的发展注入了强劲的动力。可以预见的是,在未来,伴随着一张资源互通、机遇共享的“发展网”逐步织密,广西绿色资源将转换为“金色产业”,风电、光伏配套产业建设规模化、集群化发展将更具活力,以螺蛳粉为代表的地区特色美食将“做大做强”,成为远销海内外驰名世界的中国品牌,进一步加速区域经济一体化,推动八桂大地经济社会高质量发展。

“铁路+旅游”,奏响旅游融合发展“铁路交响曲”。“日影罗峰云霭蔼,青山古塔秀峨峨”。途经南玉铁路,可以在南宁青秀山风景区登高远眺,漫步山间,感受大自然的鬼斧神工;在大明山观赏云海日出,探索溶洞奇观,体验民俗风情,品尝山珍野味;到玉林云天宫观赏金碧辉煌的仿古宫殿建筑,感受民族文化瑰宝的辉弘气息,探访历史的长河,与古人进行深入的思想碰撞。一条跨越山河的“钢铁巨龙”,将这些昔日藏在“深闺”里的美景呈现在我们面前,让诗与远方触手可及。“铁路+旅游”的模式,多渠道、多样化引客,将奏响旅游融合发展“铁路交响曲”,共同促进广西旅游经济的高质量发展。

未来,南玉铁路正载着人民美好追求的时代呼声,书写下区域互联互通共同发展的好样本,带领沿线民众走出去,创出更美好的新天地(作者：蔡世霖)

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