雅万高铁：擦亮中国高铁“金名片” 绘就合作共赢新蓝图
发布时间：2023-10-10 10:45:29 | 来源： | 作者：刘雨 张峻嘉 | 责任编辑：房家明“我宣布:启用!”10月2日上午,印度尼西亚总统佐科在印尼首都雅加达哈利姆高铁站宣布,雅万高铁正式启用。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长142公里,造价超过70亿美元。它是东南亚首条高速铁路、是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目。
因地制宜彰显“中国实力”。雅万高速铁路沿线隧道众多,且地处环太平洋火山地震带的活跃中心,由于多年的火山活动、地震、等影响,土壤物理力学指标特殊,自稳能力差,地质条件复杂,对线路建设造成了从未有过的阻碍。面对这次“研究方案最久、难度最大、安全风险最高”的施工,中方技术人员不惧艰难险阻,通过无数次试验、组合、改进既有技术,采用洞内双侧壁施工等特殊工法,成功解决了因不良地质和气候引起的坍塌及沉降变形难题,确保了铁路施工安全高效进行。
为民出行提供“幸福之路”。“从雅加达到万隆,时速350公里,高铁将行程从3小时缩短到40分钟。”就像那首走红社交网络上的歌曲《雅万之歌》描绘的那样,在雅万高铁开通前,印尼雅加达至万隆两城市间只有一条修建于100多年前的老旧既有铁路,时速仅50多公里,车程需耗时3小时以上,来回极为不便;雅万高铁开通后,人们往返两地的时间将由现在的三个多小时缩短至40分钟,极大缩短了交通时间、大大提高了民众出行的幸福感,架起了当地百姓通往美好生活的“幸福桥”,打通了中印尼两国民众的“连心路”。
携手共建推动“互利共赢”。助力高质量共建“一带一路”倡议与印尼“全球海洋支点”战略深入对接,两国合作从共建“区域综合经济走廊”“两国双园”,中国积极推进与印尼方面各种形式的合作,包括基础设施建设、贸易投金融服务、人文交流的同时,积极推动数字化技术的应用,加强信息技术领域的交流与合作,进一步推动互联互通伙伴关系的构建,通过经济合作,双方能够共享资源、优势互补,进而推动贸易体系的完善和升级,实现共同发展繁荣;雅万高铁也是中国高速铁路全方位整体“走出去”的第一单项目,为中国高铁对外输出树立了良好形象,对于推动中国铁路特别是高铁“走出去”具有重要的示范效应。
飞驰的雅万高铁,中国高铁的“金名片”,必将趁势而上,顺势而为。以开放汇聚合力,以开放谋求创新,以开放促进共享,迈向更加美好的未来。(刘雨 张峻嘉)