抓住运输“黄金点” 漯河车站货运车间装运麸皮2万余吨

11月12日，一场秋雨过后，梁伟手持对讲机目送装满麸皮的35005次列车驶出货场，心里为能争取到这批“公转铁”货源自豪不已。

漯河站位于京广、孟宝及漯阜铁路的交汇处，是全国交通物流畅通的咽喉枢纽，梁伟是货运值班员，他带领同事深入营销，了解到客户有麸皮需求，促使每天省内外成百上千吨麸皮在此集结，通过铁路发往全国各地。

【抓住运输“黄金点”与5家企业建立合作】

9月下旬以来，梁伟多次在当班期间接到客户电话，询问铁路装运麸皮事宜，麸皮主要用于南方食品、饲料等，这让他意识到市场上对麸皮运输的业务需求很高，抓住这一运输“黄金点”事不宜迟，便同电话来访的客户一一联系，大力宣传铁路优惠政策，邀请8家意向客户到货场进行业务洽谈。作为值班员的他装运麸皮有较为成熟的经验，于是迅速同班组党员成立专班对接客户。先是召开货主座谈会，现场了解客户装运需求，计划发运量，发运到站等，对客户提出的车型选用，装运方法、装卸劳力问题进行现场答疑，P65、PB两种车型正好可以分别装载40吨、45吨货物，帮助客户核算运费，对比公路运价，算好经济账，为货主节省成本，逐步与5家企业建立起合作关系。

【装运麸皮2万余吨铁路货运优势独特】

漯河站始终紧扣长江经济带发展，深化运输供给侧结构改革，发挥铁路运输绿色骨干优势，货场容车量有限，高峰期常常出现有货但没有车能装的情况，造成货场堆码满负荷。为稳住货源，梁伟加强与货调的联系，积极申请配空车，并加强卸后利用，以便压缩车辆及货物在站停留时间，竭力提升双重作业效率，取得了亮眼的成绩，麸皮持续保持高位运行，仅10月以来，漯河站仅麸皮一项就装运了2万余吨，较去年同期增长了68%，为保障民生物资运输贡献力量。

梁伟认真、执拗的性格让他在工作中成为一个想干事、能干事、干成事的班组长，这次麸皮营销的圆满成功，他感慨道：“我相信，在未来的日子里，铁路货运将在更多领域发挥其独特优势，为国家经济复苏、扩大内需全面推动经济发展和社会进步贡献力量”。（图文：王丞 张诗雨）

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