全力冲刺！重庆巫云开高速岩湾大桥主桥左幅中跨顺利合龙
发布时间：2023-11-28 16:34:16 | 来源：中国网 | 作者：伍鹏飞 | 责任编辑：乔沐11月27日，由中交路建承建的巫云开高速C1标岩湾大桥主桥左幅8号墩、9号墩中跨顺利完成合龙，标志着岩湾大桥又向主桥全幅合龙迈出了坚实的一步。
△重庆高速巫云开C1标岩湾大桥10月24日主桥左幅中跨顺利合龙
据项目负责人丁志刚介绍：“为确保施工安全和质量可控，推进主桥合龙施工，项目团队在重庆市交通运输综合行政执法总队工程质量监督支队一大队的帮助指导下，终于实现了主桥左幅中跨安全合龙。”
据了解，岩湾大桥位于重庆市云阳县江口镇新里村境内，为左右线分离式连续刚构桥，左线桥长502米，右线桥长495.1米，主桥上部结构采用(45+80+45)米连续钢构形式，桥面单幅净宽12.25米，最大墩高31.6米，最大跨度80米。主桥连续梁采用悬臂法施工，按照先边跨合龙，后中跨合龙的顺序，最后形成三跨连续刚构。全桥共计82个块段，共有6个合拢段，合拢段长度均为2.0米，边跨现浇段长3.92米，计划11月底完成所有合拢段施工。
在施工过程中，中交路建项目团队细化施工组织方案，科学统筹安排，先后克服了临近居民区作业、临近高压线作业、高空作业、夜间施工、雨季、高温、冬季施工等困难，创新施工技术，为大桥施工奠定了坚实基础。
△重庆高速巫云开C1标岩湾大桥局部图
巫云开高速公路全长118.6公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速80公里。中交路建承建的C1标路线全长15.32公里，施工内容包括路基、桥梁、隧道、枢纽互通工程等。
项目建成后，将对加快红池坝及沿线旅游资源开发、推动渝东北三峡库区城镇群发展、提高区域交通转换及通行能力，以及助力沿线地区乡村振兴和带动当地经济社会发展具有重要意义。（文/图 伍鹏飞 中交路建）