春运“加速度”

春运，每天新闻里都会出现的名词。随着近日全国多地恶劣天气的出现，铁路部门在打好春运主战场外，“后厨”又开启了争分夺秒模式，从“灶台”到“站台”的速度再一次得到了刷新。

刷新送餐速度，高铁“外卖员”与时间赛跑。随着高铁订餐的日益推广，更多的旅客现在选择在高铁上点“外卖”。尤其是春运期间，高铁订餐量的增加，为了让旅客的订餐准时送达，铁路部门在整个供应环节做好了时间卡控。厨师必须在第一时间内根据旅客需求现炒现做将点餐备好，打包师傅对餐食进行打包，封口，核对;“外卖员”则核实旅客车次信息及订餐信息，并在列车进站前到达站台，将订餐交给列车乘务员，最后到达了我们的手中。看似我们只是吃上自己的订餐，但从未细想背后竟是如此的“惊心动魄”。也正是铁路对订餐每一个环节的精准卡控，我们旅客手中才是一份热气腾腾的饭菜。就像新闻里所说，“哪个外卖员不是日行几万步”。

刷新配送速度，车站“配送员”争分夺秒。春运时，当我们在列车上购买某个食品，发现没货了，但就在下一站突然又有货了，这是物资及时得到配送。铁路除了做好高铁订餐服务，列车物资也是第一时间进行补充，满足旅客的采购需求。当列车上出现物资短缺时，前方车站便提前将物资准备齐全，在列车停车几分钟内，车站“配送员”争分夺秒将所备物资全部装上列车，确保列车正点开出。就像新闻里所说，120秒将950份物资从站台转移至列车。

刷新的是时间，铁路优化服务更加暖人心。无论是高铁订餐还是物资配送，铁路时间上的争分夺秒，都是为了旅客在列车上能吃上热腾可口的饭菜，能买到自己需要的物品。铁路不断优化服务，为了也是让旅客的出行体验更加的美好。在整个春运战场上，铁路如何PK下了航空和公路，一直占领旅客发送量的首位，想必也是与优化服务与背后千万铁路人的默默付出是分不开的。铁路自主打“感情牌”以来，其旅客心中的口碑不断攀升，越来越多的旅客开始理解铁路人的付出。“让旅客体验更美好”的铁路春运口号也越来越被旅客所叫响。(作者：陈雨)

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