向长三角再出发！广铁集团首趟苏州方向往返快速货运班列正式开行

2024年4月18日4时20分，满载着1050吨家具家电、汽车零配件等货物的30个50英尺“大白箱”从深圳国际综合物流枢纽中心平湖南铁路物流园驶出，19日凌晨到达苏州西站。这是广铁集团首趟苏州方向班列，也是广铁集团广州车务段平湖南站往长三角地区的又一始发班列。

该趟始发班列的成功开行，标志着粤港澳大湾区互联互通长三角地区再添经济实惠、绿色高效的物流新通道。整趟班列利用时速120公里/小时的跨局平板装运，预计每周开行6列，每列不少于30车，于每日（周一不开）凌晨4时20分准时从平湖南站发出，一路直达到苏州西站。这将大大有利于加深深圳经济特区与苏州长江三角经济区的深入合作与交流，进一步提升深圳地区在粤港澳大湾区的交通枢纽地位。

粤港澳大湾区和长三角是中国经济发展的增长极，货运市场需求量庞大，货源深挖潜力巨大。铁路货运在长距离、大运量中发挥的突出优势明显，为不同区域间的市场优势互补和城市间的企业贸易往来提供了更多互联互通的机会。

为保证此次列车的正常开行，平湖南站做了统一部署，加强与货运、机务、调度等部门的沟通与协调，结合货运、卸力等实际，有重点地安排好调车机运用，根据列车到达、始发和施工等情况，合理运用好到发线，保证不间断的接发列车，召开站区联劳协作会，共同探索和研究，分析总结提高，全力确保苏州西班列的顺利开行。

平湖南站至苏州西站往返快速货运班列的开行，未来将成为一条重要的通道，将会促进两地企业稳定的物流服务和促进两地的经济交流与合作。下一步，平湖南站将会与企业相关部门共同努力，继续统筹部署，持续扩大商贸班列“朋友圈”，提升通道班列运营质量，进一步推进“公转铁”，助力企业有效降低物流成本。（广铁集团广州车务段 陈芊钎、莫贤泳）

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