六绵山隧道贯通，柳梧铁路通车更进一步
发布时间：2024-05-22 08:44:22 | 来源：中国网 | 作者：宋子文、王钧冉 | 责任编辑：乔沐当日，广西柳梧铁路首个中长隧道——六绵山隧道顺利贯通，隧道全长2865米，为单洞双线隧道。
柳梧铁路是广西壮族自治区境内的一条铁路，它连接柳州市和梧州市，是柳广铁路的重要组成部分，也是2016年版《中长期铁路网规划》普速铁路网中“珠三角—西南通道”的重要组成部分。此次贯通的六绵山隧道，是柳梧铁路首座贯通的1000米以上的中长隧道，对于完成柳梧铁路的全线贯通有着重要的意义。
地质复杂，建设者攻坚克难。六绵山隧道的地质条件较为复杂，是整个线路上比较少见的富水岩溶地质隧道。这种地质使它易受岩溶裂隙管道水影响，在暴雨等极端天气下会出现短时涌水突泥等地质现象，不仅施工安全风险高，而且施工难度也比较大。建设者克服困难，使用“探测+注堵+引排”相结合的富水岩溶隧道专项施工方案，通过超前地质预报，及时注浆止水，确保隧道安全优质掘进。虽然困难重重，但是建设者们用“中国智慧”与先进设备，保证了隧道挖掘工作的完成与隧道施工工作的安全。
连接诸多县市，推动区域发展。柳梧铁路建成后，将连接进德、穿山、象州、武宣等十座车站。不仅如此，铁路设计速度为160公里每小时，支持动车CR200J型，普客HXD系列，货车HXD系列运行，运输效率较高。柳梧铁路的建成，对于人员流动、经济发展方面都有着较大的推动作用。
缓解铁路压力，连接其他地区。柳州至广州铁路为国家“十四五”规划《纲要》确定的重大工程项目，是中西南地区至珠三角地区的重要铁路通道。而柳梧铁路做为柳广铁路的重要组成部分，在建成之后将缩短运输距离，缓解铁路运行压力，减少运输成本，也能为桂中东地区更好地融入粤港澳大湾区做出贡献。
中国的基建实力全世界有目共睹。这次六绵山隧道的成功贯通，既展示了中国基建实力的强大，也展现出中国工程师强大的专业能力与攻坚克难的职业精神。因为有了这些伟大的人，“中国巨龙”才能自由地穿行在广袤大地与江河湖海间。相信在今后会有更多伟大的建设作品出现在祖国大地上，中国的基建实力也会不断进步，日新月异！（作者：宋子文、王钧冉）