发现最美铁路：邂逅魅力栾川的绮丽画卷

春和景明,万象更新,又是一年春暖花开季,在这个大自然充满魅力的时节,让我们乘上郑西高铁,前往千年帝都洛阳,走访洛阳龙门站、了解栾川“铁路小镇”、“栾川印象”等特色产业,通过铁路视角探寻神都火爆出圈、栾川乡村振兴背后的故事。

让历史底蕴与自然之美交相辉映。《水经注》载:“世人谓伊水为鸾水,故名斯川为鸾川也”。栾川因传说远古时期鸾鸟群栖于此而得名。其位于河南省西部,素有“洛阳后花园”和“洛阳南大门”的美誉。中国古代思想家、哲学家、道家学派创始人老子曾在这里这里登高望远,悟出了“合抱之木,生于毫末;九层之台,起于累土;千里之行,始于足下”的道理。这里有原始森林广袤,奇峰怪石林立的龙峪湾;还有琼林玉树,千姿百态,犹如晶莹剔透的海底龙宫的鸡冠洞;更有着十里画屏如梦如幻、金顶道观群巍峨壮观的老君山。春季山花烂漫,到处生机勃勃;夏季则是避暑胜地,凉爽宜人;秋季红叶满山,五彩斑斓;冬季更是可以欣赏到老君山独具魅力的雪景和雾凇。其深厚的历史文化底蕴与绝美的自然风光相互交融,具备成为热门旅游目的地的巨大潜力。

使古老传承与贴心出行彼此添彩。郑西高速铁路是徐兰高速铁路最先开工、最先建成通车的一段,也是“八纵八横”高速铁路主通道之一“陆桥通道”的重要组成部分。而洛阳龙门站是郑西高铁线路上规模最大的中间客运站,同时也是国内第一座采用双地名命名的高铁站,这种命名方式独具特色,尤其是将世界文化遗产龙门石窟所在地融入其中,既增加了站名的文化内涵,又成功打造了洛阳龙门站这张靓丽的城市名片;始建于1908年,至今已有百年历史的洛阳站,站室内外配有以《文明摇篮》《先祖瑰宝》《天中春秋》等为主题的大型壁画,以现代意识和传统美学相结合的手法,展示了华夏民族五千年的古老文化,为“古都窗口”增添了浓厚的人文气息;在旅客服务方面,洛阳火车站实施了一系列的贴心举措:在这座具有百年历史的老站里,不但加装了新电梯,建造了安检厅,还打通了出站通道以及综合交通换乘大厅,同时还专门为团体旅客开通了一条绿色通道,组织“红马甲”到出站口引导到洛旅客,让旅客感受到无微不至的出行体验。

令资源优势与多措并举相得益彰。为了更充分地发挥栾川县自然资源的独特优势,郑州局集团公司积极践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念,依托当地旅游资源禀赋和铁路行业优势,在重渡沟示范区打造多个带有铁路特色设施的“铁路小镇”,丰富旅游新业态并延长产业链,辐射带动周边发展;在合峪镇建设蕙兰产业园,举办蕙兰文化节,提升乡村“造血”能力;在秋扒乡开展食用菌深加工项目,建设相关设施,可生产加工香菇并提供众多就业岗位;郑州局团委组织助学支教团队开展志愿活动,在栾川县特殊教育学校投入帮扶资金改善教学条件;协同打造“栾川印象”旗舰店,整合当地农产品资源,形成全品类全产业链农产品区域品牌,且通过多项措施打通农产品销售渠道。通过这一系列有针对性且富有成效的举措,不仅促进了当地经济的快速发展,提升了居民的生活水平,也为栾川县的可持续发展注入了强大动力。

情意不迁,苦尽甘来,矢志不渝,玉汝于成。最美铁路犹如一座连接希望的桥梁,为“神都”洛阳的发展插上一对腾飞的翅膀。(作者：刘雨 张峻嘉)

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