日兰高铁：加速鲁豫两省互联互通

7月17日，据国铁集团消息，日照至兰考高铁庄寨至兰考南段（以下简称“日兰高铁庄兰段”）将于7月18日建成通车，标志着日兰高铁全线贯通运营，日照西至兰考南站最快2小时26分可达，山东半岛城市群与中原城市群间的时空距离进一步压缩。

日兰高铁东端拥有丰富的海洋资源和便利的海港运输条件，从东部沿海一路向西，在菏泽出省后到达兰考接轨郑徐高铁。线路全长472公里，设计时速350公里，其中日照至曲阜段、曲阜至庄寨段已分别于2019年11月26日、2021年12月26日开通运营。此次开通的日兰高铁庄兰段全长48公里，设庄寨站、兰考南站两座车站，均为既有车站。

在前期，55372次试验动车组完成日兰高铁完成实验动车组检测行车、客运等设备功能，进入按图运行试验阶段，高铁的“模拟考”是为了更好地保障安全和稳定运行，让新线路跑出新精彩。

日兰高铁通过郑州枢纽串联洛阳、三门峡、西安、兰州等黄河中上游城市，形成新的沿黄“一字型”高铁通道，将进一步完善区域路网结构，便利沿线人民群众出行，对加快旅游资源开发，促进人员往来和经济交流，推动区域经济社会高质量发展，都具有十分重要的意义。

它的开通不仅为鲁南带来了快速通道，还让鲁南经济圈与省内其他区域产生联动。日兰高铁在日照接轨青盐铁路，在济宁接轨京沪高铁，形成环绕省会、胶东、鲁南三大经济圈的高铁闭环。这条环形高铁网以济南、青岛、临沂、日照等地为支点，沿线城市人文历史厚重，旅游资源丰富。

不论是正式开通运营前的按图运行试验“模拟考”，还是日复一日的列车飞驰、高铁运行“日常功课”，都是对高铁建设、运营经验的积累和实践锻炼。从日兰高铁按图试运行给今后开通运行相关方案等提供参考，到日兰高铁的开通运营，同样为鲁豫两省互联互通、高铁助力经济社会发展发挥积极作用。

每一条高铁的开通运营，都是瞄准沿线人民群众的出行需求，都是契合人民需要、社会发展的“题意”，践行铁路初心、担当交通使命给出的铁路“答案”。（申富坤）

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