日兰高铁:山河相依，鲁豫再约

日兰高铁又名鲁南高铁,全线由日照西站至兰考南站,全长494公里,途径14个车站,是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线。随着庄寨至兰考南段线路正式进入运行试验阶段,标志着日兰高铁全线开通运营进入倒计时。

城市互联,让群众出行更加便捷。日兰高铁全线贯通,彻底结束了菏泽向西部地区不通高铁的历史。有菏泽的网友说“庄寨至兰考这47公里,我们盼了三年!”,线路开通后,从菏泽到兰考只要24分钟,菏泽至郑州最快54分钟,比菏泽到自家省会济南还要快。日兰高铁开通后,还将新增济南至成都,济南至郑州,荣成至兰州,广州至青岛,郑州至青岛,重庆至青岛,荣成至信阳等八对动车,其中济南到成都比原路线缩短了2小时16分钟。日照、临沂、济宁、菏泽与郑州将实现直接通达,日兰高铁紧密地将中原腹地与黄海之滨连接起来,让沿线群众出行更加便捷。

“山河”相依,推动两省文旅共繁荣。随着日兰高铁的开通,鲁豫两省将成为名副其实的“文旅共同体”。从人文角度来说,两省地缘相近、人缘相亲,长期以来互为重要的旅游客源地和目的地。随着日兰高铁的全线贯通运营,对中原朋友来说,游孔庙,赏牡丹,品日照海鲜,沿着黄河就能遇见海。同样,对山东的朋友来说,尝烩面、喝胡辣汤,游白云山、感悟焦裕禄精神,来“老家河南”领略中原文化魅力。日兰高铁的全线贯通运营,进一步促进了两省文旅市场的共同繁荣。

更新机遇,开启区域合作新篇章。当“好客山东”遇上“老家河南”,日兰高铁不仅是郑济高铁开通以来,连接鲁豫两省的又一条快速客运通道,途径多城,其作用更是与多条国家干线铁路实现互联互通,山东各地将增加一条去往我国西部各省市的直接通道,这条通道也将吸引更多的投资,推动沿线地区的基础设施建设和产业升级,为区域经济的持续增长赋能,把更多新的机遇和广阔的前景带给沿线群众,有效促进沿线区域经济社会发展,开启区域合作与共赢的新篇章。(刘雨 吴铮)

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