贵州首趟中老跨境货物列车汽车专列发车
发布时间：2024-11-04 15:25:36 | 来源：中国网 | 作者： | 责任编辑：孙玥10月28日，一列装载28台“贵州造”新能源客车的出口专列，从贵阳国际陆港都拉营站开出，经由磨憨口岸出境，预计7天后直抵老挝万象南车站。这是贵州本土生产的新能源客车首次出口老挝，也是首次以非集装箱模式发运国际班列，更是贵州首次整列直发“中老班列”。
据了解，该项目是中国和老挝两国在“一带一路”倡议下深化合作、共赢发展的重要成果，这批新能源客车共55台，预计分两批次出口至老挝，另一列装载27台客车的专列将于29日发车运抵。
首趟运输专列开行探索高效物流通道，为“中老铁路”注入新动力。此次“贵州造”新能源客车专列出口，不仅是中老铁路开通以来的首次贵州到老挝的汽车出口运输专列，也是中老铁路开通以来首次开设运输专列。为保障此次新能源客车出口，中国铁路成都局集团公司所属贵阳南车站、贵铁物流中心和筑城海关、贵州铁投集团等多家单位在货源组织、运力保障、运输服务、通关报关等方面密切配合，从测试、报关到出口、派送进行全流程服务。其间，贵阳海关成立中老班列服务专班，为企业提供从申报到放行全流程业务支持，到实行24小时预约通关，优先查验放行班列货物，并指导企业采用转关模式通关，在属地即可完成申报、查验、放行等手续，帮助企业提高通关效率，降低经济成本，为未来贵州与老挝的更多合作和贸易往来提供了更便捷、高效的物流通道。
首趟运输专列开行惠及老挝人民，彰显“一带一路”新成果。客车的出口属于大型商品运输，以往基本上是通过海运和陆运方式进行，存在运输时间长、成本高且运力有限等弊端，而铁路运输安全、便捷，能够有效节约时间成本和物流成本，提高运输效率。此次和老挝合作的“贵州造”新能源客车，均采用先进的电动技术和智能化控制系统，具有零排放、低噪音、运行平稳等优点，将用于老挝首都万象首条智慧化现代化快速公交系统，为老挝公共交通绿色化、智能化发展提供强有力的支持。该项目是老挝交通部主导的首个在万象开发的智能化快速BRT公交项目，也是中国和老挝两国在“一带一路”倡议下深化合作、共赢发展的重要成果。
首趟运输专列开行释放经济潜力，为地区发展创造新机遇。近年来，贵州积极出台政策支持外贸“新三样”生产企业拓展境外市场，引进和培育了中伟新材料、奇瑞万达、吉利贵阳基地等上下游企业。2023年以来，贵阳市已出口汽车1700多台。而此次通过铁路班列出口，是贵州向东盟出口最好的物流方式，将巩固完善物流通道，为以后更广泛的合作寻求更开放的发展机会。贵阳综保区依托贵阳国际陆港，以“区港联动”模式持续打通国内国际物流大通道，着力拓展开放通道、综合分析通道成本、优化通道布局，全面推动中欧、中亚、中老、西部陆海新通道、黔粤、黔渝“六向”通道提能增效，通过多元物流渠道提高货物运输效率，帮助企业降低物流成本，让开放通道更安全、更高效、更便捷。
此次班列的成功开行，为贵州进出口贸易带来了新的运输途径，也为贵州企业开辟了一个新的运输方式。下一步，贵阳将持续依托交通区位优势，不断强化贵阳国际陆港开放型经济“门户”功能，全力建设西南地区重要的国际货运枢纽，持续打通对外开放通道，做优做强“黔货出山”开放主通道。（武旭鹏）