春运抢票：第三方平台“捣鬼” 铁路部门“捉妖”

“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏”。年关，悄然临近。在外求学、为生活奋斗的游子们翘首以盼，渴望早点乘上那趟承载着团圆的春运列车，奔赴那熟悉又温暖的故乡。

“回家过年”。是当下每个中国人最朴素的期盼。据交通运输等部门预计，2025年春运全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次。其中，铁路客运量有望突破5．1亿人次。

莫为抢票急着“冲”，小心平台挖的“坑”。面对如此大的客流量，一些第三方平台软件利用消费者购票急的心理，动起了“歪心思”。部分第三方软件推出各类价格、速度、成功率各异的“加速包”，以及“专人抢票通道”“捡漏 ＋候补双通道抢票”等不同等级的抢票陷阱，营造出加钱越多越容易成功的假象，这纯粹是营销把戏。实际上，无论是否有“优先抢票权”，均需通过铁路12306系统排队，更有用户发现手机断网了，APP还在提示还在加速抢票，令人忍俊不禁。

客运高峰票难“求”，三方平台把乱“留”。春运为客运高峰时段，很多旅客表示，12306买不到票，在第三方软件买票是无奈之举，殊不知，第三方软件正是抢票难的“罪魁祸首”：第三方软件凭借强大服务器与运算能力，在车票发售节点频繁冲击 12306网站，致使网络拥堵卡顿，正常购票环境被破坏，众多旅客无奈求助此类平台，形成恶性循环；有的平台公然引导用户“有票先上车，向后多买几站”。诱导用户跨站购票或“买长乘短”；某平台开展“9元火车票盲盒活动”，用户购买盲盒后，可自选出发地但目的地随机，选择锁定即出票，放弃则全额退款，此举无疑增加了 12306的额外访问量，侵占了正常旅客的票源，影响其他旅客购票。

应对春运展身手，多措并举解烦忧。为应对这次春运大考，铁路部门多措并举，依据大数据，精准统筹运力资源，通过大量加开热门线路列车，及时疏散密集客流；合理利用空闲时段，增开夜间列车，提升线路利用率，不断加强站车基本服务质量。为提升旅客网上购票体验，12306系统持续优化升级，功能不断推陈出新，如优化购票信息预填服务，旅客可在专区预填购票信息，在车票起售时，系统将自动提交购票订单；拓展网络带宽、扩充余票查询云服务能力，增强系统稳定性和安全性，确保旅客购票过程流畅。

面对抢票软件的“魔高一尺”，铁路部门坚持“道高一丈”，多次打击不合理的票务代理和“黄牛”行为，强化数据安全管理，打击虚假宣传，整治不公平购票行为，切实保障旅客的合法权益，让铁路购票回归公平透明，才是春运归途的应有之义。（郑州车辆段：刘雨、张峻嘉）

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