闪耀在钢轨上的诗行——序宋小勇诗集《汽笛无疆》

发布时间:2025-02-24 11:05:54 | 来源:中国网 | 作者: | 责任编辑:孙玥

在文学的浩瀚星空中,总有一些诗人以其独特的视角和深沉的情感,抒发出一幅幅生动而真实的时代画卷。宋小勇,这位来自中国铁路的诗人,就是这样一位用心灵与笔墨在铁轨间书写诗歌的人。他的诗歌,如同疾驰的列车,穿越岁月的隧道,将我们带往那些被汗水擦亮的日子,从他的一首首诗歌中,你会感受属于铁路人的那份坚韧与情怀。

“让闪光的青春,在闪光的钢轨上,闪光!”宋小勇诗如其人,是一个有光的人。你无须和他见面,只要打个电话,就能被他的热情感染;啥时候翻看他的微信朋友圈,你都会被他的真诚所打动,你会感到浑身暖洋洋的,仿佛被一片阳光照耀着。

前几天,他突然打电话给我,请我为他即将出版的诗集《汽笛无疆》作序,我欣然应允。我对宋小勇,一直是心怀期待的,当得知他近年发表的作品足以结集出版时,就曾多次催促他,期待早日见到他的诗集出版。

此刻,初冬暖暖的阳光斜照在我的书房里,我翻阅他送来的厚厚一沓诗稿,渐渐地,被一行行诗句深深打动。宋小勇的诗,给我印象最为深刻的,是他对铁路的深刻表达。譬如在《被汗水擦亮的日子》中,他以一双双满是老茧的手、一声声汽笛的抒发、一片片风帆讲述的故事,为我们勾勒出一幅幅铁路人辛勤劳动的画面。这些诗句,不仅是对铁路工人日常生活的真实写照,更是对他们默默奉献、无怨无悔精神的真情讴歌。在宋小勇的笔下,铁路不再仅仅是冰冷的铁轨和列车,而是承载着无数汗水与梦想的生命线,是连接着过去与未来、现实与梦想的桥梁。

其次,宋小勇的诗歌以其独特的艺术魅力,展现了铁路人丰富的内心世界。在《只为擦亮铁骑的马蹄》中,他以细腻的笔触,刻画了养路工们在艰苦环境下依然坚守岗位、默默耕耘的感人形象。这些诗句,如同山间清澈的溪流,洗涤着人们的心灵,让我们感受到那份来自心底的纯净与坚韧。同时,宋小勇还巧妙地运用了比喻、拟人等修辞手法,将铁轨、列车、汗水等意象赋予了生命与情感,使得整首诗歌充满了浓郁的诗意与人文关怀。

宋小勇的诗歌以其真挚的情感和深刻的哲理,引发了我的共鸣与思考。他以“被汗水擦亮的日子”为线索,串联起铁路工人的生活片段与情感历程,让我们在感受他们艰辛与不易的同时,也思考着人生的价值与意义。这些诗句,如同一盏盏明灯,照亮了人们前行的内心世界,也让我们更加珍惜眼前的美好生活。

时间是检验真理的标准,也是衡量一个人的标准。我与宋小勇三十多年的交往,一幕幕如画卷般徐徐展开,我们有真诚打底,许多陈年旧事依然鲜活如昨,历历在目。记得第一次见到他的名字,是在1993年秋天。当时,我在原洛阳铁路分局文联工作,编辑一本文学刊物《绿野》。他的一首小诗引起了我的关注:“我们是飞天雄鹰/从高压支柱上起飞/为了滚滚铁龙纵横驰骋/历经酷暑寒冬/在风雨里搏击苍穹”——这首《网工的豪情》不长,短短几句,虽然稚嫩,带有明显的“学生腔”,诗中却充满豪情。发表时,我特意给这首小诗加了一个花边框。我通过绿色方格稿纸上的通联信息,知道他是一个接触网工,在陇海东线一个偏僻艰苦的小站工区。他的字写得工工整整,“字如其人”,我断定他应该是一个工作认真办事靠谱的人。以后的深度交往,也证明了我的判断。

我与他的第一次见面,应该是1995年夏天。当时分局文联组织了一次座谈会,他应邀参加。又瘦又高,穿着一条藏青色路服裤子,一件白T恤衫,腰间扎着一条铁路劳保皮带,说着一口方言很浓的“洛宁话”,看去非常朴素,像一根来自繁忙铁道线上的枕木——这是我对他的第一印象。座谈会后,他创作了《我们呼唤,安全之春》《看山工》《老司机素描》等反映铁路生活的诗歌,渐渐有了诗的味道,并时常看到他的诗歌在《中原铁道报》《洛铁工人》《职工通讯》等报刊发表。从此,我开始关注这个写诗的接触网工,并经常给与鼓励,常对他说:工作之余,多读书、多写作,创作一定要勤奋之类的话。

以后的日子里,我们在一起参加培训、采风的机会,渐渐多了起来。2018年6月,他刚刚出版了诗集《放牧青春》,作为郑州局作协重点培养对象,我们一起去北京参加全路文学骨干培训班。来去6天,在高铁上、铁道党校的校园里,我俩长时间交流,对他的童年、经历、工作、创作有了一个全面的了解。期间,培训班组织了一个晚会,在我鼓励下,他即兴朗诵了自己创作的《盛开在除夕夜的泪花》,赢得一片掌声。坐在台下,我被他真情流露的泪花、字里行间的火花,深深感动着。

同样令人难忘的是2021年9月路局组织的采风活动。当时,中原铁道刚刚经历了“7·20”特大暴雨,广大干部职工正在战天斗地,全面恢复线路设施。为了铭记撼人心魄的抢险历程,记录可歌可泣的动人凯歌,局集团公司文联抽调宋小勇、高辉军、刘笃仁、潘红亮等作协骨干会员组成小分队,深入陇海线、京广线、太焦线站区进行采访创作,由我带队。在东陇海扎满防洪桩的路基上,面对满身泥泞的职工,宋小勇在热泪盈眶中迸发出了灵感:“上午,风还有些惊魂未定/我站在陇海线K642/不知道该迈左脚,还是右脚/生怕一不小心/踩疼了道床和石砟……穿黄马甲的人/个个姓铁/来来回回,走瘦了日月”。他立在风中,诗句随口而出,我不由心头一震,露出了欣慰的笑容——宋小勇的诗越来越成熟,越来越劲道,有嚼劲了。

星霜荏苒,居诸不息。三十多年来,从陇海线、焦柳线、宁西线到徐兰高铁、郑太客专、济郑高铁,从接触网工、党总支书记到车间主任、工会副主席,宋小勇一直在铁路上跋涉,默默耕耘。或许正是得益于这块沃土的滋养,他近年来的创作越发体现出钢轨般的辽阔、激昂和厚重。“复兴号,一闪而过/像电追着光/照亮了峰峦上的鹰翅/池塘溅起蛙鸣/躬耕阡陌的谚语/纷纷抬头仰望/高铁,一路掀开了锦绣”,在他笔下,铁路的豪情和壮美独具匠心,建筑在山川大地与民族文化之上,整个画面极具层次感和纵深感,让人身临其境,给读者一浪接一浪的冲击力。“每一条大街小河/都迫不及待开始雀跃/头顶的钢轨先张开了翅膀/从层林尽染到海天一色/用风的手指翻遍金秋的画册/只需日出,无需日落/祖国的美在瞬间足够辽阔”,他的诗,笔力雄健,元气丰沛,自信豪迈,从气度、格局到襟怀、神韵,都洋溢着新时代特有的奋发进取、蓬勃向上的高铁精神。

“我热爱春天、明月、湖水,也赞颂怒海、危崖、莽林;我厌烦飞扬跋扈的时尚、苟延残喘的呼吸、无病呻吟的惆怅、琐碎无聊的告白,渴望酣畅淋漓的歌唱、荡气回肠的抒情、充满张力的现代、回味无穷的朦胧。”在第一本诗集《放牧青春》的后记里,宋小勇明确表达了自己的创作观。多年过去,他一直行走在自己的道路上,始终在阳光下阔步前行,书写的诗行光彩照人,葆有旺盛的生命力。即将出版的《汽笛无疆》,收录了诗人82首诗作,每一首都响彻着汽笛的声音,集中展现了火热的铁路生活,无论描绘高铁的月光,雪后的小站,还是礼赞集中修的汗珠,讴歌钢轨上的号子,长词短句都贯注着他的精气神,充盈着满满的正能量。

宋小勇的诗歌以其独特的艺术魅力、深刻的情感表达与鲜明的时代特色,为我们呈现了一个充满生机与活力的铁路世界。他的诗歌不仅是对铁路生活的真实写照,更是对铁路人精神的颂歌与礼赞。在笛声里耕耘,在钢轨上闪光,在诗意里栖居。车轮铿锵,汽笛无疆,诗意充盈,他用激情照亮了火车的远方,钢轨上的光芒镀亮了他的精神原乡,也给他的诗插上了飞翔的翅膀。未来的日子里,真诚祝愿宋小勇的诗飞得更高更远,为读者带来更多感人至深的诗歌佳作。(河南省作家协会副主席、赵克红)

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