第二条跨境铁路，架起中蒙合作“新桥梁”

5月14日，在内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都口岸，中蒙甘其毛都至嘎顺苏海图铁路建设开工仪式盛大举行。这一时刻，宛如一颗璀璨的星辰，照亮了中蒙两国能源合作与区域发展的新征程。作为时隔近70年建设的中蒙第二条跨境铁路，它承载着两国人民的期待，蕴含着深远的意义。

能源合作新动脉，保障资源供应。能源，是国家发展的动力源泉。中蒙两国在能源领域有着广阔的合作空间，蒙古国丰富的煤炭等资源对于中国的能源安全保障至关重要。此次开工建设的跨境铁路，无疑是中蒙能源合作的新动脉。它自甘其毛都口岸出境，经蒙古国嘎顺苏海图口岸，连接蒙古国南戈壁省嘎顺苏海图站。这条铁路的建成，将极大地提高蒙古国能源资源向中国运输的效率。以往，能源运输可能受限于交通条件，存在运输时间长、成本高、稳定性不足等问题。而新铁路的开通，将打破这些瓶颈，实现能源的快速、稳定、大量运输。对于中国而言，这有助于进一步优化能源进口结构，增强能源供应的稳定性和安全性，为经济的持续发展提供坚实的能源支撑。

区域发展新引擎，促进经济繁荣。铁路，不仅是运输的通道，更是区域经济发展的引擎。中蒙第二条跨境铁路的建设，将为两国边境地区带来前所未有的发展机遇。从钢材、水泥等建材行业，到物流、仓储等服务业，都将因铁路建设而迎来新的增长点。同时，铁路的开通也将吸引更多的投资和人才流入，推动边境地区的城镇化进程，提升当地居民的生活水平。在蒙古国，铁路的建设同样具有重大意义。它将加强蒙古国南部地区与中国的经济联系，促进蒙古国资源的开发和出口。嘎顺苏海图地区丰富的矿产资源将得到更有效的利用，带动当地矿业、制造业等产业的发展，创造更多的就业机会，推动蒙古国经济的繁荣。

合作模式新典范，深化国际友谊。这条跨境铁路项目由两国共同推进，中国境内段由国家能源集团投资建设，蒙方境内段由塔本陶勒盖铁路公司投资建设，双方明确跨境铁路“统一设计、各自建设、一次联通”。这种合作模式为国际合作提供了新的典范。它体现了平等互利、合作共赢的原则。两国在项目建设中充分发挥各自的优势，共同为实现项目的目标而努力。这种合作有助于项目的顺利推进，增进两国之间的信任和友谊。通过铁路这一纽带，中蒙两国在经济、文化等领域的交流与合作将更加紧密，为两国关系的长远发展奠定坚实的基础。

展望未来，中蒙第二条跨境铁路的建设只是一个开始。随着铁路的建成通车，中蒙两国在能源、贸易、旅游等领域的合作将迎来更加广阔的前景。更多的商品将通过这条铁路在两国之间流通，促进贸易的繁荣；更多的游客将乘坐火车穿梭于两国之间，增进文化的交流与融合。中蒙两国将携手共进，在合作中实现共同发展，在发展中创造更加美好的未来。（朱媛媛、宋子文）

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