中越班列“热力足”，铺就经贸合作“黄金路”

今年上半年，广西始发中越班列成绩斐然，累计发送出口货物18870标箱，同比增长283％。这一数据如同一束强光，照亮了中越跨境铁路货物运输持续火热的现状，更凸显出其在促进两国贸易往来、推动区域经济发展中不可替代的重要作用。

彰显贸易活力与潜力。中越班列货物运输量的迅猛增长，是两国贸易活力迸发的直观体现。从具体货物来看，汽车零配件、纤维板等发运量增幅显著，发电机配件、塑料颗粒、钢材等货物品类也日益丰富。货物来源覆盖我国西南、西北、华南、华东等广大地区，出口货物品名达380余种，货源覆盖国内25个省份，充分表明中越贸易不再局限于少数品类和局部地区，而是呈现出多元化、广泛化的良好态势。如此庞大的货物运输需求，反映出中越两国经济互补性强，合作空间广阔。越南在制造业领域发展迅速，对我国的原材料、零部件等需求旺盛，而我国市场对越南的农产品、特色商品等也有着持续的需求。中越班列的火热运行，为两国货物的高效流通提供了有力保障，进一步挖掘了两国贸易的潜力，为双方经济增长注入了源源不断的动力。

提升班列竞争力与吸引力。国铁南宁局为满足中越跨境货物运输需求，在运输能力和服务品质上双管齐下，进行了全面优化升级。在运输能力方面，与越南铁路部门协商调整出入境列车运力，将出入境货物列车牵引吨数增加30％，同时大幅加密中越图定班列开行频次，为我国货物出口提供了更多运输选择。如今，广西始发中越班列南宁至越南安员全程运输最快仅需14小时，高效快捷的运输速度，让货物能够更快地抵达目的地，满足了市场对时效性的要求。在服务品质上，国铁南宁局更是下足功夫。与国际联运企业实行合署办公，推出“计划办理—进门检斤—制票”一站式服务，将一份国际联运运单从办理到制票的时间压缩到5分钟以内，真正实现了让客户“少跑腿、快办事”。针对不同货物的运输需求，量身定制装载方案，为客户节约物流成本。还在南宁国际铁路港设立集拼中转仓，提供短驳、仓储、集成拼装等一站式服务。这些贴心周到的服务举措，大大提升了中越班列的竞争力，吸引了更多企业选择中越班列进行货物运输。

拓展经济发展新空间。中越班列的火热运行，为企业发展带来了新的机遇。以广西邦达天原国际货运有限公司为例，该公司通过开展拼箱业务，将各地零散货源集聚南宁后，换乘中越班列销往越南，今年上半年发运出口货物量大幅增长，铁路运输占比超90％。随着班列办理手续和货物通关效率加快，安全稳定且能满足运输预期，公司跨国运量水涨船高。像这样的企业还有很多，中越班列为企业搭建了便捷的贸易桥梁，降低了物流成本，提高了运输效率，助力企业在国际市场上拓展业务，实现更好发展。从区域合作角度来看，中越班列运输范围覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家，为促进中国与东盟国家间经贸往来搭建了“快车道”。它加强了我国与东盟国家之间的产业联系和经济合作，推动了区域产业链、供应链的深度融合。在“一带一路”倡议的引领下，中越班列将成为连接中国与东盟的重要纽带，促进区域经济一体化进程，拓展经济发展新空间。

中越班列的“热力十足”，是两国贸易发展的生动写照，也是区域合作不断深化的有力见证。期待中越班列继续保持良好发展态势，不断创新服务模式，提升运输能力，为促进中越乃至中国与东盟国家的经贸合作作出更大贡献，让这条“黄金通道”绽放更加耀眼的光芒。（朱媛媛、宋子文）

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