党建引领推动项目高质量发展

京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程是东北三省及蒙东地区进出关的重要交通大动脉，是将既有国家高速路网京哈高速公路六车道改扩建成为整体十车道。是全国第一条长距离多车道高速全保通扩建高速公路。是“十四五”期间最重要的、辽宁人民最关注、全国交通行业最瞩目的重点工程项目。在工程建设初，项目党支部坚持“党建引领工程”的总要求，坚持“围绕业务抓党建，抓好党建促发展”，大力打造“高速公路党旗红”党建品牌，让党建工作和项目建设工作“同频共振、互动发展、双促双赢”，推动项目高质量发展。

一、卜家店工程概况

卜家店公铁分离式立交桥跨越沈山铁路线及锦赤铁路线，该桥处于分离式路基部位，改扩建形式为既有桥梁拆除移位重建，新建桥孔布置为3-40m(桥长120m)钢混组合箱梁结构，北京方向位于ZK444+977~ZK445+097，沈阳方向位于K444+917~K445+037，该桥位于路基纵断抬高段(抬高约2m)，铁路桥大小里程段路基平均填土高度约 12m。新建桥梁全长120米，为3×40米钢混组合箱梁结构，采用顶推施工方法。该桥位于南票互通与锦州互通之间，距两互通分别为3公里和10公里。项目于2022年8月8日开工建设，2023年3月转入第二阶段建设任务，保持沈阳方向3车道通行、北京方向2车道通行。于2024年3月23日正式转入第三阶段建设，北京侧半幅双向5车道保通。于2024年10月30日转入第四阶段，沈阳侧半幅双向5车道保通，于2025年7月30日实现北京方向5车道通行，于2025年9月底实现双向十车道通车。卜家店铁路桥为全线最关键控制性工程，中铁五局项目党支部期间共计完成8次导改任务。

二、扎实开展思想理论学习，强化政治引领

项目党支部自开工以来针对卜家店铁路桥的重要性，成立卜家店铁路桥党员攻坚先锋突击队。党支部以“三会一课”制度为基本依托，构建起“支委会把方向、党员大会聚共识、党课教育强信念”、“读书日”为主学习体系，以“议深议透、务实管用”的原则研究讨论卜家店铁路桥交通导改方案及应急预案。累计召开研究部署工作21次。先后邀请相关专家通过“方案解读+动画演示+现场互动”的模式，确保理论学习从“入脑”到“入心”确保现场实操到位。

三、组织保障全覆盖、推进固本强基

思想决定行动，项目党支部注重党员思想教育工作，一是传承红色基因。组织党员参观东北野战军指挥所、配水池战斗遗址，辽沈战役纪念馆、塔山阻击战纪念馆等红色教育基地充分挖掘传承沈山高速公路的建设精神，发扬伟大建党精神以及沿线的辽沈战役精神、塔山阻击战精神等革命精神。二是学习党的二十大精神。积极组织学习党的二十大和二十届三中全会精神，认真领会精神实质，结合本职岗位，学以致用。三是党员自发学习。号召党员利用学习强国平台、美篇等新载体、新介质自主学习。从“要我学”向“我要学”转变，让学习成为日常的习惯，学风的转变提高了全体党员的政治素养。四、坚持党对安全工作的领导，强化安全管理和教育培训，做到人员进场培训覆盖率为100%；抓好现场本质安全管理，做到安全工作刚性管理，实现安全工作“无死角”、“零违章”、“零事故”；设立群安员、青安岗等进行网格化管理，积极开展风险源辨识、应急演练和隐患排查工作。针对现场夜晚作业，每个作业点配齐相关的安全设备和安全员。

四．先锋旗帜引领，推进党员先锋工程

牢记党的宗旨，以党员先锋岗、责任区、先锋队和先锋工程的突破力，形成“红色引擎”的牵引力，实现了党员攻坚任务党组织全覆盖，发挥了党员先锋模范和党组织战斗堡垒作用。按照施工组织阶段，梳理卜家店铁路桥交通导改党员攻坚任务，制定党员攻坚行动计划，明确党组织、党员责任，实现了党员攻坚挂图作战化、任务管理清单化，聚焦导改当天的攻坚任务。围绕导改工作任务和时间建立工作任务台账细化到点位、人员、设备、材料、施工带队人，项目负责人、技术负责人、安全员。做到任务到人，人人心中有任务。同时做好紧急预案，根据现场实际情况随时补足施工滞后的工作面。

中铁五局卜家店铁路桥党员攻坚先锋突击队将赓续红色基因，立足岗位建新功，为强国建设、民族复兴伟业作出更大贡献，全力以赴打好打赢京哈改扩建决胜之年决胜之战。（王乙丁）

查看网址

分享到：