漳县推动乡镇交警中队、农村劝导站实体化运行走深走实

平安出行，关乎民生福祉，关乎社会稳定。乡镇交警中队是公安交通管理工作的“神经末梢”，是农村交通管理的“专业主力”，农村劝导站是扎根基层的“平安前哨”。二者实体化运行是夯实农村道路交通安全管理的关键抓手，直接决定农村道路安全治理效能。今年以来，漳县深刻领会“人民至上、生命至上、安全至上”的重要指示精神，立足全县农村道路基础薄弱、山高路陡、群众安全意识普遍较低的现状，漳县以“齐头并进”统筹资源、凝聚合力，实现了队伍共强、勤务共联、保障共促、治理共效，有效激活了乡镇交警中队实战效能，筑牢了农村地区交通安全治理根基。

一、队伍建设与能力提升齐头并进，筑牢实体化“根基”

以“建强队伍、提升战力”为核心，同步推进队伍规范化建设与实战能力提升，有效破解了乡镇交警中队“人弱、力薄”的难题。一是建强队伍夯基础。在县委、县政府的大力支持下，全县建成标准化劝导站34个，在各乡镇选调能力素质过硬的39名专职交通管理员，各村社配备劝导员405名，有效补充了乡镇交警中队和劝导站力量。建立“中队民警+交通管理员+劝导员”结对机制，实现专业力量与基层资源深度融合，并健全日常管理和考核奖励机制，有效杜绝“在岗不尽责”现象。二是提升能力强实战。聚焦农村交通管理痛点难点，开展“靶向式”培训，重点围绕农村道路隐患排查、交通违法行为查处、轻微违法行为劝导、交通安全宣传等内容开展专题培训，39名专职交通管理员第一批次轮训结束并投入工作岗位；各中队组织劝导员重点培训隐患识别、违法劝导、交通安全宣传、信息上报等业务技能，累计培训26场次，有效提高了劝导站工作实效。

二、勤务优化与联动响应齐头并进，激活实体化“效能”

紧扣乡镇交通“潮汐式”流量特点，推动乡镇交警中队勤务与劝导站值守精准衔接，实现“专业巡线+基层守点”全覆盖。一是勤务布局精准衔接。各乡镇交警中队实行“高峰守要路、平峰巡支线、夜间控重点”动态勤务，将巡逻路线与劝导站必上时段精准匹配，形成“站点守点预警、中队巡线处置”的防控网格；劝导站重点履行“看、查、劝、宣、纠、报、封”七项职责，为交警中队执法提供前端支撑。二是联动机制高效运转。建立“违法线索及时移交、隐患信息同步共享”机制，劝导站对无证驾驶、超员超载等严重违法行为固定证据后，通过微信群、网上警务室等及时推送中队处置，中队定期反馈处理结果。推行“队+站+地”联合模式，在集市管控、民俗活动等关键场景，实现中队执法、劝导站值守、村委会协同的三方联动。两个实体化运行以来，全县各乡镇交警中队查处违法行为7043起，酒醉驾12起，无证驾驶87起，疲劳驾驶18起，货车超载81起，面包车超员32起，货车违法载人183起，电动车违法行为1354起；劝导员纠正交通陋习10000余人次，排查急弯、陡坡、临水临崖等危险路段隐患359处。

三、基础保障与机制完善齐头并进，凝聚实体化“合力”

以“强保障、促规范”为目标，同步强化硬件配置与制度建设，避免实体化运转“一阵风”。一是基础保障统筹推进。推动县公安局将交警中队、各乡镇将劝导站经费纳入财政预算，按标准配齐中队执法装备与劝导站反光背心、指挥棒等“三有”措施，为劝导站增设智能宣传设备、休息服务用品，打造“一站多能”服务阵地；探索推行“警保合作”，引入保险资金补充装备与运行经费。二是制度规范同步健全。制定实体化运行细则，统一劝导站各类台账，实行“每周更新、每月复核”制度，推动中队与劝导站信息互通互联。建立“每日抽查、每月考核”机制，将联动成效、隐患上报质量、群众满意度等纳入考核，考核结果与评优直接挂钩。

四、隐患共治与宣传共振齐头并进，巩固实体化“成果”

聚焦农村交通安全核心痛点，推动隐患排查与宣传教育协同发力，实现“源头防控+意识提升”双重成效。一是隐患治理闭环联动。劝导站常态化排查临水临崖、路口视距不良等隐患，建立台账并及时上报；交管大队对隐患分级分类，联合交通、应急等部门制定整改方案，劝导站负责跟踪复核，形成“排查—上报—处置—销号”闭环机制；针对整改周期长的隐患，实行“中队设警示、劝导站重点守”的过渡管理模式。二是宣传教育同频共振。乡镇交警中队与劝导站共建“站内外宣传矩阵”，站内设置事故案例展板、头盔模型等宣传角，站外通过乡村大喇叭、微信群、网上警务室、入户走访等开展“方言式”宣传。结合“交通安全进乡村”活动，交警中队民警讲法律法规，劝导员分享身边典型案例，让宣传更具针对性与感染力，推动群众从“要我安全”向“我要安全”转变。实体化运行以来，开展交通安全宣传活动52场次，发放宣传资料3000余份，覆盖群众3万余人次，有效提升群众交通安全意识。（漳县公安局：席宝强）

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