中国二十二冶召开2025年市政类工程项目观摩会

11月19日，中国二十二冶2025年市政类工程项目观摩会在承德高新区高铁商圈整体提升项目西营大桥工程召开，旨在践行“品质履约、高效执行”项目管理理念，创品牌、展亮点、树标杆，进一步提升项目综合管理能力及水平，持续优化项目履约保障体系，助力全面提升项目履约水平。

此次观摩采用“现场观摩＋经验分享”的形式举办，以西营大桥工程为载体，系统学习现代化桥梁架设工艺，通过现场观察GYLQ－200型架桥机精准喂梁、吊装、过孔、安装等流程，可掌握预制箱梁架设的核心要点。

观摩现场，通过专人专项讲解、视频展示等方式展现了西营大桥工程在高效建造、科技赋能、安全标准化等方面的经验和成果，详细阐述了项目团队如何通过科学部署、技术创新、安全质量管理等实现高效履约，为前来参观的单位提供了可借鉴的经验，聚力实现项目履约新突破与管理水平的提升。

西营大桥桥梁位于承德市滦河之上，全长307米，桥面全宽28米，双向四车道。桥梁上部结构采用预应力混凝土（后张法）小箱梁，先简支后连续；下部为柱式墩台，灌注桩基础。项目采用架桥机智能监测系统保障安全生产，系统整合荷载传感器、倾角传感器、激光位移传感器、风速仪等多类型设备，以“感知－传输－决策－控制”闭环设计大幅降低人工巡检误差，以毫秒级频率采集关键数据，确保桥梁施工全程精准可控。

盖梁施工是工程建设的重难点，属于危险性较大工程。盖梁直接承受着来自上部结构的重力荷载以及可能的地震等外力作用。因此确保盖梁的强度和稳定性，能够有效防止因荷载过大导致的结构破坏或倒塌事故，保障了行车安全和人员生命财产安全。由于西营大桥横跨滦河，现场施工受地形限制，传统支架搭设困难。因此，项目采用抱箍法施工，抱箍采用Q235B钢板制作，内侧粘贴橡胶，连接处使用9根普8．8级M22螺栓。抱箍的安装高度可随墩柱高度变化，不论水中岸上、有无系梁，只要是圆形墩柱就可采用，而且抱箍法施工时支架不存在非弹变形，不用进行预压，能够有效节约施工成本。由于盖梁钢筋骨架足足有27米长，在吊装过程中常常会出现弯曲，影响施工质量。为了克服这一难题，项目创新采用27米特长专用吊装横担。该工艺通过多个吊点均匀分布受力，有效避免了直接吊装产生的弯曲与扭曲，确保了骨架整体线形符合要求。

在经验分享会上，中国二十二冶路桥分公司承德高商项目、路北市政二期项目、司家营项目，中国二十二冶雄安分公司启动区市政二期项目作项目管理经验交流分享；中国二十二冶路桥分公司作“起重吊装安全专题培训”。通过经验分享以点带面，汇聚集体智慧，不仅展示了各项目的技术质量管理亮点、安全管理细节以及对项目动态的精准把控，更是为今后工程建设提供了一份可复制、能推广的宝贵经验，为提升公司市政业务板块整体履约水平提供了助力。

中国二十二冶相关人员共100余人参与观摩活动。

（刘莉、供稿单位：中国二十二冶集团路桥公司）

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