哈伊高铁，激活黑土经济的发展动脉

2025年11月25日，黑龙江绥化庆安县雪原之上，最后一对钢轨螺栓精准拧紧，我国在建最北、纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的哈伊高铁实现全线铺轨贯通。这条驰骋于林海雪原的钢铁动脉，突破极寒与复杂地质双重挑战，以“中国速度”与“中国智慧”为东北全面振兴注入强劲动能，书写了新时代基建的壮丽篇章。

技术创新破局，彰显硬核实力。哈伊高铁的建设是一场与自然的硬核博弈。面对全年温差超70℃、冻土分布零散、有效施工期短等技术难题，建设团队量身定制解决方案：双层护筒工艺筑牢冻土桩基，智能化保温棚延长施工期3个月，锐角破冰体设计抵御冰凌冲击，让路基在冻融循环中稳如磐石。施工中，项目运用先进群枕法铺设工艺与近700米大型铺轨机，实现机械臂精准铺枕、三次钢轨调整入槽的自动化作业，日均铺轨2．5公里，工效较传统工艺提升50％。无缝钢轨技术结合电脑毫米级精调，既消除噪音隐患，又为250公里设计时速筑牢安全根基。智能工程线调度平台实现远程实时监测，让极寒施工安全可控，这些创新填补了国内高寒冻土区高铁建设空白，提供了寒冷地区交通建设的“中国范本”。

路网织密成网，激活协同动能。作为国家“八纵八横”高铁网重要延伸，哈伊高铁串联哈尔滨、绥化、伊春三地，318公里线路设9座车站，将两地通行时间从7小时压缩至2小时，“朝赏冰城风情，午品林都风味”的同城生活成为现实。这不仅终结了沿线冬季出行难、运输慢的历史，更构建起哈尔滨“1小时经济圈”，让绥化农业优势、伊春生态禀赋与哈尔滨辐射力深度融合。哈伊高铁与哈大、哈齐等高铁互联互通，完善了东北“南北贯通、东西互联”的路网格局。随着项目推进，将打通老工业基地对接京津冀、长三角的快速通道，让寒地黑土农产品、中药材等以更低成本对接全国市场，催生出“林区生产＋中心城市加工＋全国市场销售”的产业链新模式，推动东北振兴从“单点突围”迈向“全域联动”。

民生为本筑基，绘就振兴图景。哈伊高铁建设始终贯穿着以人民为中心的思想，恒温车厢、急救通道、智能服务等细节彰显民生温度。高铁让沿线民众务工、求学、就医更便捷，更激活了地方发展机遇，伊春林海雪原、五大连池火山奇观将借高铁走向全国，冰雪旅游、森林康养等产业加速崛起，让“冰天雪地”转化为“金山银山”。作为“十四五”重点工程，哈伊高铁拉动当期投资、带动就业增长，更完善了中俄边境交通设施，为共建“一带一路”提供支撑，助力资源型城市转型，促进要素加速流动，让振兴成果惠及北疆民众，生动诠释了“兴建一条铁路，带动一方经济，造福一方百姓”的发展理念。

哈伊高铁铺轨贯通，是技术创新的胜利，更是区域协调发展的实践。随着后续线路精调、“四电”工程和联调联试推进，这条钢铁动脉即将驰骋北疆。相信在其赋能下，东北地区将释放发展潜力，在全面振兴道路上蹄疾步稳，让黑土地焕发新的时代光彩。（程祎琳）

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