当“哭哭马”沿着“钢铁丝路”奔向西班牙

当一匹因缝反嘴巴而意外走红、表情委屈又治愈的“哭哭马”玩偶，从浙江义乌的店铺出发，历时仅15天便抵达万里之外的西班牙马德里时，这条跨越1．3万公里的旅程，勾勒出的不仅是一个爆款商品的跨国足迹，更是当代中国铁路赋能全球贸易、促进文明互鉴的生动缩影。春节前夕，透过“世界超市”义乌的繁忙景象，我们得以清晰看见，驰骋不息的“钢铁丝路”——中欧班列，正如何重塑着“中国年”的全球图景，也让“世界年味”走进中国寻常百姓家。

它首先是一条高效畅达的“经济动脉”，让“中国制造”的温情年货与世界需求紧密相连。在义乌国际商贸城，红火的春联、精美的中国结、可爱的生肖玩偶，不再仅仅是本地集市的主角。通过中欧班列，它们被快速、稳定地运抵中亚、欧洲的50多个国家，为海外华人送去乡愁慰藉，也成为外国友人喜爱的文化符号。2025年义乌外贸创下突破8000亿元的历史新高，背后正是日均最高7列的中欧班列提供着坚实的物流支撑。铁路部门通过升级场站、智慧调度、优先保障等一系列“精耕细作”，在有限空间里“挤”出效率，确保了这条国际供应链在春节高峰期的韧性，真正实现了“卖全球”的繁荣。

与此同时，它更是一条有来有往的“文化纽带”，实现了“共享”与“交融”。中欧班列的魅力在于其双向满载。返程的列车，不仅带来了商机，更载回了西班牙的红酒、俄罗斯的糖果、波兰的坚果等丰富的“洋年货”，悄然丰富着中国家庭的春节餐桌。这种双向流动生动诠释了“买全球”的开放格局。当海外的中国结与中国的红酒通过同一条钢轨穿梭，传递的已远不止商品，更是不同文化对美好生活的共同追求与彼此祝福。铁路，在这里超越了运输工具的物理属性，成为了文明交流互鉴的使者。

最终，它映照出一个通过深度连接世界而不断丰富的“中国年”。传统的中国年味，因搭载科技的列车而飘得更远、影响更深；我们自家的年货清单，也因这条开放之路而变得更加琳琅满目、全球色彩浓郁。夜幕下，风笛响起，又一列中欧班列从义乌西站准点发出。车轮滚滚，压过钢轨的，是义乌小商品城近1．5万经营主体的生计与信心，是沿线160多座城市的发展机遇，更是中国与世界共享市场、共庆佳节、共创未来的深厚情谊。这绵延的铁道线，正是中国坚持对外开放、推动共建“一带一路”高质量发展的坚定足迹与温暖写照。（董晓喻）

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