五载砥砺奋进，为天津市宝坻区发展注入新动能

五载砥砺奋进，五载春华秋实。“十四五”时期，是天津市宝坻区发展进程中极不平凡的五年。五年来，全区扎实推进全市高质量发展“十项行动”，开展了一系列打基础、增后劲、利长远的工作，为奋力谱写中国式现代化宝坻篇章奠定了坚实基础。全区地区生产总值持续保持正增长，累计增长20．8％；产业投资占固定资产投资比重较“十三五”提高12．2个百分点；一般公共预算收入累计增长46．2％、连续3年实现两位数增长；居民人均可支配收入年均增长5．4％。

五年时间里，宝坻区全力以赴抓机遇、促协同，融入京津冀协同发展实现新突破。服务区域能力显著提升。北京中关村协同发展投资有限公司、大唐集团、中粮集团等多家央国企二、三级子公司或创新业务板块整建制入驻；京东集团、三一集团、亨通集团等一批民营500强企业相继落地或增资扩能；飞毛腿、三一重能等全市标志性大项目以及全球规模最大的中央储备糖直属库项目开工建设。上述企业总投资超500亿元，其中百亿级投资企业1家、十亿级投资企业20余家，为区域发展注入了强劲动能。

举全区之力建强京津中关村科技城。科技城建设发展聚能突破、全面起势，一期4．19平方公里高标准建成，二期5．25平方公里市政设施启动建设，局部区域纳入天开高教科创园“一核两翼多点”空间发展布局，与中关村发展集团完成8亿元增资，与中关村软件园等6个专业化园区开展实质性合作，市场主体突破2000家，是“十三五”末的6倍，固定资产投资、工业总产值、税收等主要经济指标连续多年保持两位数增长，链接京津创新资源重要节点作用日益彰显。持续打造“类中关村”产业生态，植入中关村203项集成服务，迭代升级“十大服务平台”。建成南开中学科技城学校，人才公寓、街区公园等生活配套逐步完善，“产城人景文”一体化水平显著提升。

交通格局历史性重塑，宝坻区正式迈入“高铁时代”，京唐、京滨城际开通运营，津承城际规划建设，宝坻枢纽站日经停车次增加至43次、旅客发送量超1600人，“十字型”枢纽格局加速形成。路网结构持续优化完善，九园公路全线贯通，宝武公路加速改建，联通南北、畅通东西的干线公路网络基本成型。全面补齐农村道路短板，实现土路村清零，完成140万平方米破损道路提升改造，获评“四好农村路”全国示范县，真正让群众家门口“最后一公里”畅通无阻。民生领域协同务实推进。“京东黄金走廊”建设拓面提质，与通州、唐山、北三县等地区在生态、教育、医疗、人才等民生领域交流合作持续深化，新开3条宝坻至北京定制快巴和跨省公交，京津冀“跨区域通办”事项扩容至148项、较“十三五”末增长1．5倍，企业和群众办事更加便捷高效。（王倩）

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